Koyu Mod Açık Mod
Koyu Mod Açık Mod

Sudan Sokakların Siyah Kuğuları

Adriyatik Denizi’nde bulunan adalar üstüne kurulu romantik bir şehir Venedik… Şehrin kanallardan oluşan sudan sokakları üzerinde süzülen zarif, simsiyah kuğuları andıran gondollarının da bu romantizm üzerindeki payı büyük. Venedik hayali kuran herkes için, bu hayalin büyük bölümünü şehrin atmosferini en güzel şekilde yaşatacak olan gondol turlarının oluşturduğu bir gerçek. Binlerce turiste kente dair unutulmaz anılar yaşatan gondollar, her yıl yüzlerce çift için de romantik bir evlilik yolculuğunun ilk durağı oluyor. Peki kentin ziyaretçileri için hayat boyu anlatacakları benzersiz hikayelere ev sahipliği yapan bu nostaljik teknelerin kendi hikayelerini hiç merak ettiniz mi?

Nostaljik Gondol YolculuğuGeçmişten Bugüne…
Eski yüzyıllarda Venediklilerin su ulaşımında başlıca yöntem olarak kullandıkları gondollar günümüzde sadece turistik gezilere hizmet veriyor. Gondol sözcüğü İtalyancada “gondola” olarak tanımlanıyor ve kökeninin küçük tekne anlamına gelen Latince “cymbula” ya da Yunanca “kuntelas” sözcüklerinden geldiği tahmin ediliyor. Kentin simgesi olan bu nostaljik teknelerin ilk olarak ne zaman ortaya çıktığına dair kesin bir bilgi olmasa da bazı araştırmacılar hikayenin 7. yüzyıla kadar uzandığını söylüyorlar. Ancak en yaygın kanı 1100’lü yıllarda ortaya çıktığı yönünde… Gondol resimlerinin bulunduğu tablolara ise 15. yüzyıldan itibaren rastlanıyor. Kanalların sığ ve çamurlu suları ile baş edebilmek için tasarlanan ilk gondollar 12 kürekliymiş. Sonraki yüzyıllarda biraz daha küçülen teknelere kabinler eklenmiş. Günümüzde sadece siyah renkte olan ve oldukça sade bir görselliğe sahip gondolların 16. yüzyıla kadar süslemelerle bezeli oldukları ve gösterişi simgeledikleri biliniyor. Sadece Venediklilerin yapabildiği gondolculuk da yüzyıllardır asil bir meslek olarak kabul ediliyor.

Kentin Simgesi Siyah GondolGondolların Rengi Neden Siyah?
Gondolların neden sadece siyah renkte olduklarına gelince; bu konuda farklı hikayeler mevcut. Hangisinin doğru olduğu kesin olarak bilinmese de öne çıkan üç inanış var. İlkine göre, Napolyon’un 1796’da Venedik’i işgal etmesi ve kentin elden düşmesi üzerine tutulan yasın sembolü olarak gondolların rengi siyaha dönüştürülmüş. Bir diğer inanış ise kent zenginlerinin servetlerine dair gösteriş yapmak için gondolları kullanmaları ve gondolların görüntüsünün giderek estetikten uzaklaşması sonucu devletin tek renk standardı getirmesiymiş. En yaygın inanış ise Venedik nüfusunun büyük bir bölümünün 1500’lü yılların ortalarında yaşanan veba nedeniyle hayatını kaybetmesi ve ölülerin gondollarla taşınması sonucu matem havasına uygun olacak şekilde bir yas rengi olarak siyahın kullanıldığı yönünde… Günümüzde siyah renkli gondollarda sadece kıvrımlı bir kuyruk, bir çift denizatı ve pruva demirinde kentin 6 bölgesini simgeleyen 6 çizgi bulunuyor.

Venedik'te Gondol TuruPahalı Bir Turistik Deneyim
Venedik’te kanallar üzerindeki günlük ulaşım vapuretto denen tekneler ya da su taksileriyle sağlanıyor. Gondollar ise turistik gezi yapmak isteyenlere hizmet veriyor. Gondol gezisi devlet tarafından belirlenen sabit bir ücret karşılığında sunuluyor olsa da bazı gondolcuların bu standartlara uymadığı da bir gerçek. Gondol gezisinin çok ucuz bir deneyim olmayacağını da hatırlatalım; tur ücreti genel olarak 80-100 € arasında. Turun uzunluğuna ya da rotaya göre değişebilen fiyatlar, gece gezilerinde gündüze göre çok daha pahalı. Gondolcularla sıkı bir pazarlığa girmeniz gerekebilir ya da grup halinde diğer turistlerle bir araya gelerek gondol kiralamak da ekonomik bir yöntem olacaktır.

[sendegit type=”etstur” title=”Etstur ile Venedik Turları’na sen de git”position=”right” href=”https://www.etstur.com/Yurtdisi-Tatil-Turlari/Venedik-Turlari”]

Sevinç Arslan

Sevinç Arslan

Yeditepe Üniversitesi’nde Gazetecilik okudu. Mezun olduktan sonra kısa süreli bir kültür-sanat muhabirliği deneyiminin ardından dekorasyon, mimarlık ve tasarıma yönelik çeşitli yayınlarda editörlük yaptı. Bir dönem Naturelife Ekolojik Yaşam Dergisi'nin kurucu ekibinde yer alarak içerikten sorumlu yayın editörü olarak çalışan yazar, şimdilerde editörlük hayatına Etstur’da devam ediyor.

Önceki Yazı

Açık Havada Zaman Ötesi Yolculuk

Sonraki Yazı

Sıra Dışı Bir Japon Geleneği